İMKB %-2,06
-1193,0 56660,9
USD % -0,1
-0,002 1,833
EURO % -0,3
-0,006 2,336
ALTIN % -0,5
-0,464 93,7317
BOVESPA%-1,47
-847,956646,9
FDAX%-0,79
-50,916401,06
 
Skip Navigation LinksAna Sayfa > Haberler > Haber Detay

Otoda periyodik zam geri mi dönüyor?


Kurlardaki tırmanışın sürmesi halinde periyodik zaman geri dönüşten korkuluyor.

Haber : Emrah Gürkan / 06.02.2011

2010’da hem iç pazarda, hem üretim ve ihracatta beklentilerin üstünde bir yıl gerçekleştiren otomotiv sektörü, iç satışlarda tarihinin en yüksek rakamına ulaşmıştı. 400-450 bin arasında beklenen satışlar, 760 bin 913 adetle kapanarak bir rekora imza atmıştı. Daha önceki rekor 724 bin adetle 2005 yılına aitti.
Sektör oyuncuları 2011’de de benzer bir satış performansı beklerken, özellikle Euro’nun hızlı bir şekilde değerlenmesi ve faizlerde yaşanan yükseliş nedeniyle bu tahmin ve beklentileri yeniden gözden geçiriyor. Dövizde yaşanan artış, hemen hemen her şirketi yüzde 1 ile 4 arasında zam yapmak durumunda bıraktı. Peki, bu durum 2011 beklentilerini nasıl etkiliyor?

Yüzde 1 zam yaptı
Renault-Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, 2010’da pazarı büyüten üç etkenin tüketicilerin istikrara inanması, Euro’nun TL karşısında değer kaybetmesi ve bankaların kolay kredi vermesi olarak özetliyor. Bu yıl ise bu parametrelerin bazılarında değişikliler olabileceğini söyleyen Aybar, “Euro’nun değerlenmeye doğru gitmesi fiyatlarda artışı ister istemez getirecek bir etken. Bu yüzden vatandaşlarımızın bu yeni fiyat koşullarını adapte olması gerekiyor” diyor ve ekliyor:
“Bu nedenle ocak ayında Renault olarak binek modellerimizin anahtar teslim fiyatlarında ortalama yüzde 1 oranında bir artış yaptık.”
2011’de şu an için makro ekonomik açıdan stabiliteyi bozacak herhangi bir durum öngörmediklerini söyleyen Aybar, ancak bankaların geçen yılki gibi kredi vermekte esnek ve hızlı davranmadıkları takdirde pazarın olumsuz etkilenebileceğini dile getiriyor.

Şubatı beklemek gerek
Fiat Marka Direktörü Okan Baş, Aralık 2010’da müşterilerine sundukları fiyatlarda 2011 yılının ilk ayında bir değişiklik yapmamayı uygun bulduklarını söylüyor. “Fiat markalı otomobil ve hafif ticari araçlarımızda kampanya şartlarımızı dövizde yaşanan yükseliş koşullarınızı göre revize ettik. Genelde tüm firmalar, yıl değişimlerinde özellikle ocak ayında zam yaparak yıla yeni fiyatlarla girerler. Biz Fiat markası olarak Aralık 2010 temposunun yılın ilk ayında devam edeceğini öngördüğümüz için aynı fiyat politikası ile ilerlemeyi uygun bulduk” diyen Baş, bunun karşılığını da satış performansıyla aldıklarını söylüyor.
Henüz resmi rakamlar açıklanmasa da, Fiat 2010 yılının Ocak ayına göre satışlarını neredeyse dört kat arttırmış görünüyor. 2011’in tamamı için şimdiden kesin bir şey söylemenin zor olduğunu söyleyen Baş, otomotiv pazarının nasıl seyredeceğini öngörebilmek ve daha net ifadeler kullanabilmek için şubat ayının da sonuçlanmasını beklemek gerektiğini belirtiyor.

Yüzde 4 zam yaptı

Toyota CEO’su Ali Haydar Bozkurt, yaşanan gelişmelerle ilgili olarak “Aralık itibariyle yükseliş trendinde


1 | 2 | 3 | Sonraki Sayfa ► | Son Sayfa ►►





Kurlardaki tırmanışın sürmesi halinde periyodik zaman geri dönüşten korkuluyor.
Kurlardaki tırmanışın sürmesi halinde periyodik zaman geri dönüşten korkuluyor.
 
 

Arkadaşına yolla  
Yazdır
Favorilere ekle
    Yorumlar ( 0 )
    Bu Resim'e Henüz Yorum Yapılmamış.
Bu sayfalarda yer alan okur yorumları kişilerin kendi görüşleridir. Yazılanlardan Ekonomist Online sorumlu değildir.
Siz de yorumunuzu yazın:
   

 
Kayıtlı isminizin görüntülenmesini istiyorsanız, yorumnuzu yazmadan önce üye girişi yapınız.
 
 
Forumdan Başlıklar
En Çok Okunanlar // Yorumlananlar
Yatırım yapılabilecek 30 gıda şirketinin franchising koşullarını araştırdık.
Global kriz, az riskle yatırım imkanı tanıyan franchising sistemine olan talebi artırdı. İş bulamayanlar, işini kaybetme korkusu yaşayanlar ya da krizden darbe yiyen sektörlerde faaliyet gösteren ş Devamı için tıklayın...






Anket
Enflasyon bu yıl sonunda yüzde kaç olacak?




Ekonomist ve Capital Sıralamaları
siralamalar
E-bülten
 
E- mail Adresiniz
 


Dergi İçeriği ve Verilen Ekler
  • Bu yıl topraktan bereket fışkıracak
  • “Boyner’in yaptığı rakibini yok etme operasyonudur”
  • Klasik pazarlar üzüyor, umut yeni pazarlarda
  • Ömer Malaz Numarine’i tekrar geri aldı
  • Babadan devraldığı Betek’i ikiye katladı
  • Stajyerlik yaptığı şirketi 155 milyon liralık ciroya taşıdı
  • Klasik Türk ürünleri duty free’leri uçurdu
  • Yeni Desa mimarisinden ucuz genç markası çıktı
  • “Türk enerji borsasına yabancı ilgisi çok olur”
  • Dergi İçeriği       
  • Arşiv

    Tüm geçmiş Ekonomist sayılarına kapsamlı arşivimizden erişebilirsiniz.



    Hisse senedi verileri 3 dakika, Tahvil-Bono-Repo özet verileri 15 dakika gecikmelidir. Piyasa verileri MATRİKS BİLGİ DAĞITIM HİZMETLERİ A.Ş. tarafİndan sağlanmaktadır.
    Sayfadaki analizler www.ekonomist.com.tr’ye aittir. İMKB isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. İMKB ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen İMKB'ye ait olup, tekrar yayınlanamaz.

    Copyright © Ekonomist Online | Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş. Hürriyet Medya Towers 34212 Güneşli - İstanbul
    Capital500 en_begenilen_sirketler en_degerli_markalar sosyal_sorumluluk_liderleri inovasyon_liderleri ceolarin_ideal_sirketleri en_guclu_30_kadin Perakende50 ihracat500 en_guclu_is_insanlari anadolu_250 anadolu_markalari en_zengin_100_is_insani