USD/TRY
Döviz Çevirici
TRY
USD
EUR
Hesapla

Lüks otomobil devi Porsche'de dikkat çeken tablo: Çin'de kayıp yüzde 33'e ulaştı

Alman otomotiv devi Volkswagen bünyesindeki lüks otomobil markası Porsche, yılın ilk dokuz ayında küresel araç teslimatlarında düşüş kaydetti. Çin ve ABD pazarlarında talebin zayıflamasıyla Porsche'nin dünya genelindeki teslimatları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 geriledi.

Anadolu Ajansı
Anadolu Ajansı
Lüks otomobil devi Porsche'de dikkat çeken tablo: Çin'de kayıp yüzde 33'e ulaştı

Porsche, 2026'nın ocak-eylül dönemine ilişkin araç teslimat sonuçlarını açıkladı. Buna göre teslimatlar, ocak-eylül döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 16 azalarak 178 bin 532'ye geriledi. Şirketin geçen yılın aynı döneminde teslimat sayısı 212 bin 509 olmuştu.

En keskin satış kaybı Çin'de

Porsche, en keskin satış kaybını en büyük pazarlarından biri olan Çin'de yaşadı. Alman üretici, bu dönemde Çin'de yüzde 33 gerilemeyle 21 bin 493 araç teslim etti.

Şirketin açıklamasında, "Çin'de pazar ortamı zorlu olmaya devam ediyor. Bu nedenle Porsche, markanın uzun vadeli gelişimini kısa vadeli hacim hedeflerine tercih ederek Çin'de değer odaklı satış yönetimine odaklanmayı sürdürüyor." ifadesi kullanıldı.

2020 yılında küresel satışlarının yüzde 35'ini Çin'de yapan lüks üretici için bu oran yüzde 12'ye kadar geriledi.

Bu hafta düzenlenen Sermaye Piyasaları Günü'nde yapılan projeksiyonlara göre, orta vadede Çin'in satışlardaki payının yüzde 10'un altına inmesi bekleniyor.

Kuzey Amerika ve Avrupa pazarlarında da düşüş

ABD'nin gümrük vergilerini artırmasından olumsuz etkilenen Porsche'nin Kuzey Amerika'daki teslimatları da yılın 9 ayında yüzde 13 azalarak 56 bin 88'e geriledi.

Şirketin Almanya'daki satışları yüzde 7 düşüşle 20 bin 954, Almanya hariç Avrupa pazarındaki teslimatları yüzde 11 kayıpla 44 bin 949 olarak kayıtlara geçti.

Markanın ikonik spor modeli 911 teslimatlarını yüzde 11 artırdı

Modeller bazında incelendiğinde, markanın ikonik spor modeli 911, iki kapılı versiyonlarıyla teslimatlarını yüzde 11 artırarak en çok satan model olmaya devam etti. 

Özellikle yüksek fiyatlı ve özel seriler olan GTS, Turbo ve GT modellerine yönelik talebin güçlü kaldığı dikkat çekti.

0
EKONOMİST YENİ SAYI
Ekonomist Dergisini takip etmek için abone olun.
ABONE OL