Geçen yıl yüzde 23 daralan Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarının 2020 yılı ile birlikte yeniden büyüme trendine girmesi bekleniyor. 2020’de piyasaya sürülecek otomobiller içerisinde son yıllarda olduğu gibi yine SUV ve hibrit araçlar öne çıkıyor.
ARAM EKİN DURAN
eduran@ekonomist.com.tr
Türkiye otomotiv sektörü, son yıllarda iç pazarda yaşanan talep darlığı nedeniyle sıkıntılı bir dönemden geçiyor. 2019’da ihracatını 30 milyar doların üzerine otomotivciler, iç piyasada ise ekonominin yeniden canlanmasını ve alım kararlarının realize olmasını bekliyor.
Sektörün merakla beklediği ‘yerli otomobil’in Aralık ayı sonunda görücüye çıkması, hem kamuoyunda hem de sektör oyuncuları içerisinde heyecanla karşılandı. Şimdilik ertelenen VW yatırımının da 2020’de realize olacağı beklentisi hakim.
Sektör temsilcileri, söz konusu yatırımlarla otomotiv ihracatının önümüzdeki 5 yıl içinde 40 milyar dolara çıkacağını öngörüyor. Otomotiv sektörünün sıkıntı yaşamaması için yıllık minimum satış rakamının 600 bin seviyelerinin altına inmemesi gerekiyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre Türkiye’de otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2019 yılında yüzde 23 azalarak 479 bin 60 adet olarak gerçekleşti. Küçülme otomobil pazarında yüzde 20, hafif ticari araç pazarında ise yüzde 32 oldu.
İç pazarda toplam otomobil satışı 387 bin 256 oldu. 2020 yılında iç pazarda tablonun nasıl olacağı ise merak konusu.
Bu noktada, markaların Türkiye pazarına süreceği yeni modeller de büyük önem taşıyor. 2020’de piyasaya girecek yeni araçları sizin için araştırdık.
“2020’DE BÜYÜME BAŞLAYACAK”
Otomotiv pazarındaki yüzde 23’lük daralma, kredi kullanımına da yansıdı.
2019 yılında finansman şirketlerinden kullandırılan taşıt kredi hacmi bir önceki yıla göre yüzde 27 daraldı.
2019 sonu itibari ile otomobil satın alımında banka ve finansman şirketlerinden kullandırılan taşıt kredisi stoğu 41 milyar TL civarında gerçekleşirken, 20 milyar TL’si sadece finansman şirketleri tarafından kullandırıldı.
2018 yılının aynı dönemine göre finansman şirketleri kredi stoğu yaklaşık yüzde 27 daraldı.
ALJ Finans Genel Müdürü Soner Irmak, 2020 yılında yeni ve ikinci el araç pazarının artmasıyla birlikte, taşıt kredisi kullanımlarının ve kredi stok büyüklüğünün de yükselmesini beklediklerini belirterek, “2019’un son aylarında taşıt kredisi faiz oranlarında yaşanan düşüşle beraber otomotiv sektöründe ertelenen talepler hayata geçti.
2020 yılında sektördeki toparlanmanın devam etmesi ve otomotiv pazarının 600 bin civarında gerçekleşmesi bekleniyor” diyor.
