Türkiye'de ihracatın lokomotif sektörü olan otomotiv, 2020'de ağır kayıplar verdi. 2021'e umutlu giren sektör temsilcilerine göre, pandeminin durumuna göre talebin yeniden canlanması ile büyüme trendine geri dönülecek.
ARAM EKİN DURAN
eduran@ekonomist.com.tr
27 Aralık 2020 – 10 Ocak 2021 tarihli sayıdan
Türkiye ihracatının lokomotifi olan otomotiv sektörü, oldukça iyi başladığı 2020 yılında mart ayı ile başlayan pandemi süreci nedeni ile önemli kayıplar yaşadı.
En önemli ihraç pazarı olan Avrupa'nın durma noktasına gelmesi, tedarik sürecinde yaşanan kesintiler ve vaka sayısının artması sonucunda Türkiye'deki 18 fabrikadan 17'si üretimi durdurmak zorunda kaldı.
Mart sonundan 11 Mayıs'a kadar kapanan fabrikalar nedeniyle üretim, mart ve nisan aylarında sırasıyla yüzde 22 ve yüzde 91 oranında daraldı.
Mayıs ortasından itibaren fabrikaların yeniden üretime başlaması ile birlikte kademeli olarak toparlanan sektör, yılın ikinci yarısındakredi imkanlarındaki artış ve son iki yıldır ertelenen talebin etkisi ile yurtiçinde önemli satış rakamlarına ulaştı.
İç pazar, haziran ayı itibarıyla hızla yükselişe geçti ve temmuz, eylül ve ekim aylarında tarihsel olarak en yüksek aylık pazarlara ulaşıldı.
On bir aylık dönemde pazar bir önceki yıla göre yüzde 72 oranında büyüme kaydetti. Haziran ayında yapılan iç pazar tahminlerinde yıl sonu 650-700 bin adet seviyesinde öngörülürken, eylül ayı sonunda pazar tahminleri 725775 bin adet olarak güncellendi.
2021 yılının ise birçok öngörülemeyen parametresi ile gelecek olmasına rağmen birçok fırsat da barındırdığını vurgulayan Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, "2021 yılı ile birlikte üretimimizin yeniden büyüme trendine geçmesini bekliyoruz" diyor.
Ekim ayında 2021 yılı için oluşturdukları ihracat öngörüsünün 1 milyon 430 ile 1 milyon 480 bin adet olduğunu ifade eden Yenigün, şunları söylüyor: "Üretim öngörümüz ise 1 milyon 130 ile 1 milyon 180 bin adet seviyesinde idi.
Pandeminin ikinci dalgasının dünya genelinde kısa sürede kontrol altına alınacağı ümidi ile bu tahminlerimizin geçerliliğini korumasını umuyoruz."
"Küresel olarak bakıldığında, otomotiv pazarında bu yıl yüzde 20-30 aralığında bir daralma bekleniyor. Avrupa Birliği'ndeki otomotiv üreticilerini temsil eden ACEA (European Automobile Manufacturers Association) 2020 yılı AB otomobil pazarında yüzde 25 daralma beklediğini açıkladı. Avrupa pazarlarındaki bu beklenti ile yıl sonu ihracat rakamlarımızın da paralellik göstereceği aşikar.”
ARAM EKİN DURAN
eduran@ekonomist.com.tr
27 Aralık 2020 – 10 Ocak 2021 tarihli sayıdan
Türkiye ihracatının lokomotifi olan otomotiv sektörü, oldukça iyi başladığı 2020 yılında mart ayı ile başlayan pandemi süreci nedeni ile önemli kayıplar yaşadı.
En önemli ihraç pazarı olan Avrupa'nın durma noktasına gelmesi, tedarik sürecinde yaşanan kesintiler ve vaka sayısının artması sonucunda Türkiye'deki 18 fabrikadan 17'si üretimi durdurmak zorunda kaldı.
Mart sonundan 11 Mayıs'a kadar kapanan fabrikalar nedeniyle üretim, mart ve nisan aylarında sırasıyla yüzde 22 ve yüzde 91 oranında daraldı.
Mayıs ortasından itibaren fabrikaların yeniden üretime başlaması ile birlikte kademeli olarak toparlanan sektör, yılın ikinci yarısındakredi imkanlarındaki artış ve son iki yıldır ertelenen talebin etkisi ile yurtiçinde önemli satış rakamlarına ulaştı.
İç pazar, haziran ayı itibarıyla hızla yükselişe geçti ve temmuz, eylül ve ekim aylarında tarihsel olarak en yüksek aylık pazarlara ulaşıldı.
On bir aylık dönemde pazar bir önceki yıla göre yüzde 72 oranında büyüme kaydetti. Haziran ayında yapılan iç pazar tahminlerinde yıl sonu 650-700 bin adet seviyesinde öngörülürken, eylül ayı sonunda pazar tahminleri 725775 bin adet olarak güncellendi.
2021 HEDEFLERİ
2021 yılının ise birçok öngörülemeyen parametresi ile gelecek olmasına rağmen birçok fırsat da barındırdığını vurgulayan Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, "2021 yılı ile birlikte üretimimizin yeniden büyüme trendine geçmesini bekliyoruz" diyor.
Ekim ayında 2021 yılı için oluşturdukları ihracat öngörüsünün 1 milyon 430 ile 1 milyon 480 bin adet olduğunu ifade eden Yenigün, şunları söylüyor: "Üretim öngörümüz ise 1 milyon 130 ile 1 milyon 180 bin adet seviyesinde idi.
Pandeminin ikinci dalgasının dünya genelinde kısa sürede kontrol altına alınacağı ümidi ile bu tahminlerimizin geçerliliğini korumasını umuyoruz."
HAYDAR YENİGÜN OSD BAŞKANI “AB PAZARI YÜZDE 25 DARALACAK”
"Küresel olarak bakıldığında, otomotiv pazarında bu yıl yüzde 20-30 aralığında bir daralma bekleniyor. Avrupa Birliği'ndeki otomotiv üreticilerini temsil eden ACEA (European Automobile Manufacturers Association) 2020 yılı AB otomobil pazarında yüzde 25 daralma beklediğini açıkladı. Avrupa pazarlarındaki bu beklenti ile yıl sonu ihracat rakamlarımızın da paralellik göstereceği aşikar.”
