Sabiha Gökçen'i şehir havalimanı olarak konumlandırıyoruz - Ekonomist
Ekonomist
  • GÜNCEL
    • Kapak Konusu
    • Son Dakika
    • Haberler
    • Dünya
    • Video Galeri
    • Şirketler
    • Çalışma Hayatı ve Sosyal Güvenlik
    • Kulis
    • Dosya
    • Yatırımcı Köşesi
    • Üniversitelerden
  • Altın Fiyatları
  • Piyasalar
    • Altın
    • Bes
    • Borsa
    • Finans
  • Araştırmalar
  • Girişim / Kobi
  • Sektörler
    • Eğitim
    • Enerji
    • Gıda
    • Holdingler
    • Emlak
    • Medya
    • Otomotiv
    • Perakende
    • Teknoloji
    • Tekstil
    • Turizm
    • Yönetim / Kariyer
  • Etkinlikler
  • YAZARLAR
    • Aram Ekin Duran
    • Abdülkadir Kahraman
    • Ayşegül Sakarya Pehlivan
    • Aysun Karabıyık Sarıkaya
    • Burcu Tuvay
    • Ceren Oral
    • Dr. Orhan Karaca
    • Talat Yeşiloğlu
    • Gözde Yeniova
    • Levent Gökmen
    • M. Fatih Köprü
    • Özlem Bay Yılmaz
    • Servet Topaloğlu
    • Sibel Atik
    • Talip Yılmaz
Sonuç yok
Bütün sonuçları gör
  • GÜNCEL
    • Kapak Konusu
    • Son Dakika
    • Haberler
    • Dünya
    • Video Galeri
    • Şirketler
    • Çalışma Hayatı ve Sosyal Güvenlik
    • Kulis
    • Dosya
    • Yatırımcı Köşesi
    • Üniversitelerden
  • Altın Fiyatları
  • Piyasalar
    • Altın
    • Bes
    • Borsa
    • Finans
  • Araştırmalar
  • Girişim / Kobi
  • Sektörler
    • Eğitim
    • Enerji
    • Gıda
    • Holdingler
    • Emlak
    • Medya
    • Otomotiv
    • Perakende
    • Teknoloji
    • Tekstil
    • Turizm
    • Yönetim / Kariyer
  • Etkinlikler
  • YAZARLAR
    • Aram Ekin Duran
    • Abdülkadir Kahraman
    • Ayşegül Sakarya Pehlivan
    • Aysun Karabıyık Sarıkaya
    • Burcu Tuvay
    • Ceren Oral
    • Dr. Orhan Karaca
    • Talat Yeşiloğlu
    • Gözde Yeniova
    • Levent Gökmen
    • M. Fatih Köprü
    • Özlem Bay Yılmaz
    • Servet Topaloğlu
    • Sibel Atik
    • Talip Yılmaz
Sonuç yok
Bütün sonuçları gör
Ekonomist
Sonuç yok
Bütün sonuçları gör
Anasayfa Söyleşi

Sabiha Gökçen’i şehir havalimanı olarak konumlandırıyoruz

8 Ağustos 2019 | 11:48:49
Söyleşi
A A
0
Sabiha Gökçen’i şehir havalimanı olarak konumlandırıyoruz
Facebook ile paylaşTwitter ile paylaşWhatsApp ile Paylaş

Atatürk Havalimanı nın 5 Nisanda kapanmasının ardından kendini İstanbul un şehir havalimanı olarak konumlandıran İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı büyümesini sürdürüyor.

Levent Gökmen Demirciler
lgokmen@ekonomist.com.tr

2020’de metro bağlantısının devreye girmesi ve ikinci pistin bitmesiyle birlikte kapasitesi artacak ve kolay ulaşılabilir olacak. İstanbul Sabiha Gökçen (İSG) CEO’su Ersel Göral, 2020 yılında yolcu kapasitesini yıllık 41 milyondan 65 milyona çıkartmayı amaçladıkları ve yeni terminal binasının temelini atmayı planladıklarını söylüyor.

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, yolcu sayısı açısından bugün Türkiye’nin en büyük ikinci, Avrupa’nın ise en büyük 12’nci havalimanı. 2018 yılında yolcu sayısını yüzde 9 oranında artıran İSG, toplam 34 milyon 59 bin yolcuya ev sahipliği yaptı. 2017 yılında bu rakam 31 milyon 316 bin olarak gerçekleşmişti.

2017 yılında 10 milyon 339 bin olarak gerçekleşen dış hat yolcu sayısı ise, 2018’de yüzde 11 oranında arttı ve 11 milyon 672 bin olarak kayıtlara geçti. 2018 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan uçuş yapan yolcu uçağı sayısında toplamda yüzde 7’lik artış yaşanırken toplam yolcu uçağı sayısı 222 bin 985 oldu. Dış hat uçuşu yapan yolcu uçağı sayısı 2018 yılında yüzde 10, iç hat uçuşu yapan yolcu uçağı sayısı ise yüzde

5 oranında arttı. İstanbul Sabiha Gökçen (İSG) CEO’su Ersel Göral ile şirketin başarı öyküsünü ve projelerini konuştuk:

Şirketin markalaşma yolculuğunu anlatır mısınız? Markanın bugünkü konumuyla ilgili bilgi verir misiniz?
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, hizmet sağladığı iş ortakları ile beraber sadece düşük bedelli havayollarına değil star alliance üyesi havayollarına hizmet veriyor. Yine güvenlik konusunda taviz vermeyen, hız, zamanında kalkış ve havalimanı içerisinde kolay ulaşılabilirlik konusunda -ki bu konular bizim sektörümüzde önemli müşteri tercihlerdir- ulaştığı hatlar ile farklı coğrafyalara ulaşabilen bir şehir havalimanı konumuna ulaştı.

İSG olarak terminal işletmesini devraldığımız 1 Mayıs 2008 tarihinden bu yana daima havalimanımızın marka değerini artırmak için çaba gösterdik. Bu dönemde iletişim çalışmalarımızı “yeni” konsepti üzerine kurguladık. İletişimimizin hedefinde İstanbul’un yanı sıra İzmit, Adapazarı, Bursa, Yalova gibi iller de oldu. “Uzaklık” algısını ortadan kaldırmak için iletişim çalışmaları yaptık. Medyadaki önemli kanaat önderleri ile bir araya geldik. Reklam filmi hazırladık. İlerleyen yıllarda bu çalışmalarımızı artırarak devam ettirdik.

Bu yıl özellikle vurguladığınız tema nedir?
Sektörümüzde değişen dinamikleri ve İstanbul Havalimanı’nın yanı sıra metro ve Osmangazi Köprüsü gibi ulaşım alanındaki yeni yatırımları dikkate alarak 2019 yılı ile birlikte markamızın iletişim odağına “şehir havalimanı” konseptini yerleştirdik. İç ve dış iletişimizde şehir havalimanı (city airport) vurgusunu hem mesajlarımızda, hem de görsel uygulamalarımızda yer verdik.

Medya iletişimimizde bu odağı aktardık. Şehir havalimanı algısının yanında yolcusuna zaman kazandıran havalimanı kavramını da iletişim çalışmalarımızın içine yerleştirdik. Bir terminal işletmesi için yolcusuna zaman kazandıran uygulamaları hayata geçirmek günümüzde olmazsa olmaz bir realite. Biz de marka algımızın güçlenmesi adına yatırımlarımızı sürdürüyor, akıllı havalimanı projelerini hayata geçirmeye devam ediyoruz.

2018 yılını nasıl geçirdiniz?
Yolcu sayısı açısından bugün Türkiye’nin en büyük ikinci, Avrupa’nın ise en büyük 12’nci havalimanı konumunda olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı olarak, geride bıraktığımız 2018 yılında yolcu sayımızı yüzde 9 artırdık ve toplam 34 milyon 59 bin misafire ev sahipliği yaptık. 2017 yılında bu rakam 31 milyon 316 bin olarak gerçekleşmişti.

Öte yandan 2017 yılında 10 milyon 339 bin olarak gerçekleşen dış hat yolcu sayımız ise 2018’de yüzde 11 oranında arttı ve 11 milyon 672 bin olarak kayıtlara geçti. Geçen yıla göre iç hat yolcu sayımızın artışı yüzde 7 oldu ve 22 milyon 387 bin olarak gerçekleşti.

2018 yılında Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan uçuş yapan yolcu uçağı sayısında toplamda yüzde 7 oranında bir artış elde ettik ve toplam yolcu uçağı sayımız 222 bin 985 oldu. Dış hat uçuşu yapan yolcu uçağı sayısı 2018 yılında yüzde 10, iç hat uçuşu yapan yolcu uçağı sayısı ise yüzde 5 oranında arttı.

2019 yılı yatırım planlarınızdan bahsedebilir misiniz?
Atatürk Havalimanı’nın 5 Nisan’da kapanmasının ardından kendimizi artık İstanbul’un şehir havalimanı olarak konumlandırıyoruz. Bu doğrultuda müşterilerimize verdiğimiz hizmet kalitesini her geçen gün arttırmaya devam ediyoruz. 2020 yılı içinde metro bağlantısının devreye girmesi ve 2’nci pistimizin bitmesi ile birlikte hem kapasitemizi, hem de kolay ulaşılabilirliğimizi tamamlamayı hedefliyoruz.

Kapasitede bir artış olacak mı?
İstanbul Havalimanı inşaat sürecinde artması muhtemel yolcu sayımız için önlemler almaya başlamıştık. Geçen yıl iç hatlar ek terminal binamızı hayata geçirerek kapasitemizi 33 milyondan 41 milyona çıkardık. Bir yandan da terminalimizde yolcularımıza zaman kazandıracak hamlelerimiz devam ediyor.

Güvenlik girişinden itibaren check-in, pasaport kontrolü ve gate bölgelerinde hayata geçirdiğimiz teknolojik ve inovatif yatırımlarla misafirlerimize artık daha hızlı ve daha güvenli seyahat imkânı sunuyoruz; bu alandaki çalışmalarımızı sürdüreceğiz. Tüm bunların yanında 2020 yılındaki önemli bir başka hedefimiz, tamamlanmasıyla yolcu kapasitemizi yıllık 41 milyondan 65 milyona çıkartmayı amaçladığımız yeni terminal binamızın temelini atmak olacak.

KSS ve sürdürülebilirlik alanında ne tür çalışmalar yapıyorsunuz?
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı olarak geride bıraktığımız 2018’de 10’uncu yılımızı kutladık. 10’uncu yılımıza yakışan anlamlı bir projeye destek olduk. İstanbul Zihinsel Engelliler için Eğitim ve Dayanışma Vakfı’nın (İZEV) toplumda zihinsel engelli olarak tanımlanan down sendromlu, otizmli ve mental farklılığı bulunan bireylerin sesini sanat yoluyla duyurmak amacıyla hayata geçirdiği projeleri destekliyoruz.

İstanbul Zihinsel Engelliler için Eğitim ve Dayanışma Vakfı’nın (İZEV) “Hayat ve Biz” adıyla hayata geçirdiği proje kapsamında Pink Floyd grubunun kurucusu ve solisti Roger Waters “Another Brick In The
Wall” şarkısının kullanım haklarını 2 yıl süreyle vakfa bağışladı.

İZEV’li gençler, “Another Brick In The Wall” şarkısını “Yaşam Hakkı – Duvar” adıyla İclal Aydın, Koray Avcı, Kubat ve Funda Arar gibi ünlü isimlerin de desteğiyle Türkçe olarak seslendirdiler ve bu şarkının klibi çekildi. Aynı zamanda Hayvanlar ve Biz isimli sergiyi ise ilk önce Sabiha Gökçen’de sergiledik. Bu yıl da projeye desteğimizi sürdürüyoruz.

Kurumsal Sosyal Sorumluluk Projemiz ve terminal içinde yapılan özel gün aktiviteleri bize toplam 16 ayrı ödül getirdi. Yurtiçinde ve yurtdışında birçok yarışmaya katılarak, emeklerimizin taçlandırılması için çalışmalar yaptık. Aldığımız her bir ödülün, markamızın değerine yapmış olduğu katkı çok büyük oldu.

HEDEFİMİZ TÜRKİYE’NİN GÜÇLÜ HAVACILIK MARKASI OLMAK”
Türkiye’nin ikinci, Avrupa’nın ise 12’nci büyük havalimanı olan İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Türk sivil havacılığının en önemli oyuncularından biri olarak havalimanı işletmeciliğinde başarı dolu 11 yılı geride bırakmaya hazırlanıyor.

İSG olarak amacımız Türkiye’nin 2023 vizyonuna uygun olarak sadece yurtiçinde değil, yurtdışında da Türkiye’nin güçlü bir havacılık markası olmak ve bunu devam ettirmek. Terminal işletmeciliğinde geldiğimiz 11 yılın sonunda ulaştığımız nokta, bu yolda ne kadar başarılı olduğumuzu gösteriyor.

Etiketler: havaalanlarıhavacılıkSabiha GökçenSöyleşi
PaylaşımTweetGönder
Önceki Haber

Akıllı alışverişe odaklanacak

Sonraki Haber

THY’nin termoslarını Şanlıurfa’da üretiyor

Benzer Haberler

“Yurtiçinde 950 milyon TL’lik proje yapacağız”
Haberler

“Yurtiçinde 950 milyon TL’lik proje yapacağız”

7 Ağustos 2022
Altı ayda bir ÖTV artışından vazgeçilmeli
Haberler

Altı ayda bir ÖTV artışından vazgeçilmeli

25 Temmuz 2022
Ekosistemimizi yeni paydaşlarla büyüteceğiz
Haberler

Ekosistemimizi yeni paydaşlarla büyüteceğiz

24 Temmuz 2022
Beş yılda 1,5 milyar dolar yatırım yapacağız
Haberler

Beş yılda 1,5 milyar dolar yatırım yapacağız

24 Temmuz 2022
Bölgesel bir güç haline geldik
Haberler

Bölgesel bir güç haline geldik

14 Temmuz 2022
1970’lerde küçük bir atölyede kurulmuştu: Yurtdışında yeni bir satın alma yapabiliriz
Haberler

1970’lerde küçük bir atölyede kurulmuştu: Yurtdışında yeni bir satın alma yapabiliriz

11 Temmuz 2022

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haftanın Öne Çıkanları

Bakanlık incelemesi tamamlandı… 80 bin kişinin mağdur edildiği ‘Deterjan Pazarı’ vurgununun ayrıntıları
Haberler

Bakanlık incelemesi tamamlandı… 80 bin kişinin mağdur edildiği ‘Deterjan Pazarı’ vurgununun ayrıntıları

15 Ağustos 2022

Ticaret Bakanlığı müfettişleri, "Deterjanpazarı.com" internet sitesi üzerinden faaliyet gösteren ve uzun süredir kamuoyu gündemini meşgul eden SK Deterjan Pazarı Kimya...

Daha fazla oku

Pirinç, domates, yağ… Tarım Kredi marketlerinde fiyatlar ne kadar düştü? Dernek başkanı yorumladı

İskoçya ücretsiz hijyenik kadın ürünleri sağlayan ilk ülke oldu

İki otoyol projesinin ihale tarihi değişti 

Gözler bu hafta TCMB faiz kararında, ekonomistler ne bekliyor? İşte son tahminler

Satın almak için tıklayın

Abone olmak için tıklayın

 


Son Haberler

Tüketiciyi aldatan yandı: Etiketsiz ürün ve aidatsız kredi kartı çıkarmamanın cezası arttı

Yasal takibe alınan kişi sayısı arttı

15 Ağustos 2022
Geçici gelir ve kurum vergi beyannameleri için süre uzatıldı

KGF kefaletinde bakiye tutarı 10 kat artırıldı

15 Ağustos 2022
Tekrar açılan Moskova Borsası ilk işlem gününü yükselişle tamamladı

Moskova Borsası’nda yabancılara işlemler kısmen tekrar açıldı

15 Ağustos 2022
AB ve 42 ülkeden Rusya’ya çağrı

AB ve 42 ülkeden Rusya’ya çağrı

15 Ağustos 2022

Dünya Haberleri

AB ve 42 ülkeden Rusya’ya çağrı
Dünya

AB ve 42 ülkeden Rusya’ya çağrı

Avrupa Birliği (AB) ve aralarında Türkiye'nin de bulunduğu 42 ülke, Rusya'ya askerlerini Zaporijya Nükleer Santrali ve Ukrayna genelinden çekmesi için...

15 Ağustos 2022
İskoçya ücretsiz hijyenik kadın ürünleri sağlayan ilk ülke oldu
Dünya

İskoçya ücretsiz hijyenik kadın ürünleri sağlayan ilk ülke oldu

İskoçya, yeni onaylanan yasaya göre, hijyenik kadın ürünlerini ücretsiz sağlayan ilk ülke oldu. İskoç Parlamentosu tarafından dün onaylanan Kadın Hijyen...

15 Ağustos 2022
Çin Merkez Bankası’ndan sürpriz faiz indirimi
Dünya

Çin Merkez Bankası’ndan sürpriz faiz indirimi

Çin'de temmuz ayı göstergeleri, ekonomik toparlanmada yavaşlamaya işaret ederken Merkez Bankası piyasaya likidite sağlamak amacıyla faiz indirimine gitti. Çin Merkez...

15 Ağustos 2022
Suudi Prens’ten Rus şirketlere 500 milyon dolar yatırım
Dünya

Suudi Prens’ten Rus şirketlere 500 milyon dolar yatırım

Suudi milyarder Prens El-Velid bin Talal’in Moskova’nın Ukrayna’yı işgalinden hemen önce ve işgal sonrasında Rus şirketlerine yaklaşık 500 milyon dolarlık...

15 Ağustos 2022

  • ALTIN FİYATLARI
  • EKONOMİ TERİMLERİ SÖZLÜĞÜ
  • KREDİ HESAPLAMA
  • ARŞİV
  • KÜNYE
  • YAYIN İLKELERİ
  • AYDINLATMA METNİ
  • İŞ DÜNYASI ABONELİK PAKETİ
  • ÇEREZ POLİTİKASI
  • ABONE OL
  • SATIN AL

© 2016-2020 Ekonomist Dergisi. Bütün hakları gizlidir.

Sonuç yok
Bütün sonuçları gör
  • GÜNCEL
    • Kapak Konusu
    • Son Dakika
    • Haberler
    • Dünya
    • Video Galeri
    • Şirketler
    • Çalışma Hayatı ve Sosyal Güvenlik
    • Kulis
    • Dosya
    • Yatırımcı Köşesi
    • Üniversitelerden
  • Altın Fiyatları
  • Piyasalar
    • Altın
    • Bes
    • Borsa
    • Finans
  • Araştırmalar
  • Girişim / Kobi
  • Sektörler
    • Eğitim
    • Enerji
    • Gıda
    • Holdingler
    • Emlak
    • Medya
    • Otomotiv
    • Perakende
    • Teknoloji
    • Tekstil
    • Turizm
    • Yönetim / Kariyer
  • Etkinlikler
  • YAZARLAR
    • Aram Ekin Duran
    • Abdülkadir Kahraman
    • Ayşegül Sakarya Pehlivan
    • Aysun Karabıyık Sarıkaya
    • Burcu Tuvay
    • Ceren Oral
    • Dr. Orhan Karaca
    • Talat Yeşiloğlu
    • Gözde Yeniova
    • Levent Gökmen
    • M. Fatih Köprü
    • Özlem Bay Yılmaz
    • Servet Topaloğlu
    • Sibel Atik
    • Talip Yılmaz

© 2016-2020 Ekonomist Dergisi. Bütün hakları gizlidir.